Волга 2410 тюнинг авто

Легенда Горьковского автомобильного завода – «Волга», являлась мечтой каждого советского гражданина, достигшего сознательного возраста. Этот автомобиль почитался, как вершина совершенства в отечественном автомобилестроении. Но времена меняются, появились совершенно другие предпочтения. Нынешние обладатели этой марки, не желая оставаться в стороне от современных тенденций, прилагают усилия, чтобы модернизировать и по максимуму тюнинговать свое авто.

Неизменным спросом и в довольно в хорошем состоянии пользуется Волга 2410, тюнинг которой проще и легче сделать в гаражных условиях у себя дома. Вопрос заключается не в том, чтобы были сохранены оригинальные детали, этот момент больше интересен для коллекционеров или любителей ретро автомобилей. Для того чтобы произвести интересный и оригинальный тюнинг, необходим автомобиль в хорошем состоянии, с прочным, без ржавчины кузовом. Приступая к реставрации необходимо заранее определиться с материалом для обивки салона. Это может быть автомобильный велюр, натуральная или искусственная кожа или ставшая очень популярной, алькантара.

Применение в салоне натуральной кожи считается показателем шика и достатка. Кроме того, этот материал практичен, долговечен и обладает отличными эстетическими качествами. Современное автомобилестроение диктует свои условия. Производители, применяя специальные технологии, разрабатывают и создают новые современные материалы. Качественная автомобильная искусственная кожа по фактуре максимально приближена к натуральной. Стоимость этого практичного и надежного материала значительно ниже, благодаря чему активно используется для обивки салона. Применение алькантары довольно дорогое удовольствие, хотя качество материала того стоит.

Стоимость велюра и искусственной кожи примерно одинакова и они являются прекрасной заменой для того, чтобы создать привлекательный оригинальный вид в салоне. Необходимо при выборе обивки учитывать, в каких условиях будет эксплуатироваться салон, так как велюр подвержен быстрому загрязнению. Из салона извлекаются сидения. Старую обшивку необходимо аккуратно распороть, стараясь не нарушить целостность. По ним позже необходимо будет сделать лекала. Затем удаляют поролон и проверяют состояние самих конструкций.

Возможно, потребуется замена определенных элементов сидений, в том числе и амортизирующих. Поролон лучше выбрать более прочный и качественный. По подготовленным лекалам можно приступать к раскрою, выбранного материала. Пошив обивки салона желательно поручить профессионалам, но при определенных знаниях можно сделать и самостоятельно. Для того чтобы получить отличный результат, необходимо удалить старую обшивку с дверей, потолка и пола.

Для потолка и вкладышей в двери можно использовать велюр или искусственную кожу. Удалять старые дверные вкладыши нужно аккуратно и по ним сделать лекала, аналогично как для сидений. В качестве покрытия для пола отлично подойдет, подобранный по цвету, автомобильный ковролин.