Женева раскрывает секрет обновлённого Hyundai Tucson 2015

Компания Hyundai вдохнула вторую жизнь в уже полюбившийся многими спортивный внедорожник Tucson (в Европе более известен как ix35), представив новинку на Женевском автосалоне 2015. Корейский производитель уверяет, что она полностью удовлетворит запросы даже самых изысканных автолюбителей.

Первое, что приковывает взгляд к кроссоверу – это, конечно же, его дизайн. Не забыв традиции, применяемые в прошлых своих моделях (типа Santa Fe), разработчики ощутимо освежили корпус автомобиля. Формы стали более гладкими, сохранив при этом должную агрессивность. Фирменная радиаторная решётка и ходовые светодиодные фары тоже приятно радуют взор.

Существенные изменения претерпел и салон Tucson-а. Благодаря новой платформе кабина автомобиля стала просторней и удобнее для пассажиров. Объем багажника при этом незначительно снизился – с 590 л. до 512 л. Восполняют небольшой недостаток новые приборная панель и руль, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также высококачественные отделочные материалы.

Габариты Hyundai Tucson 2015: длина – 4475 мм, ширина – 1850 мм, высота 1645 мм (стоит отметить, что в прошлой модели этот показатель составлял 1630 мм). Длина колёсной базы – 2670 мм.

При всех внешних красотах основное внимание привлекает широкая линейка двигателей внедорожника. Так, бензиновый вариант объёмом 1,6 л. представлен в двух опциях – это агрегат мощностью 135 л.с. (с 6-ступенчатой механической коробкой передач) и 176 л. с. (турбо, также с 6-ступенчатой механической коробкой передач). Выбор дизельных двигателей включает в себя: мотор объёмом 1,7 л. и мощностью 115 л.с. (6-ступенчатая механика), а также два варианта 2-литрового агрегата (с коробкой-автоматом в обоих) – на 136 и 184 лошадиных силы.
Все двигатели отвечают нормам экостандарта Евро-6 о вредных веществах в выхлопных газах.

Не забыли разработчики и о безопасности, оснастив авто достаточным количеством электроники. Сюда входят системы автопарковки (включая контроль «слепых зон») и аварийного торможения, система контроля скорости и положения машины на дороге. Поможет избежать столкновения с пешеходом активный капот, который в нужный момент сам приподнимается. Внедрена система доступа в салон без ключей.

Собирать новый Hyundai Tucson будут на европейском заводе автогиганта в Чехии. Ориентировочные сроки продаж – середина 2015 года.

На правах лирического отступления: или Hyundai Tucson, а как же правильно по-русски?

Как только не называют этот корейский бренд соотечественники. У таких «непростых» названий всегда проблемы с правильной транслитерацией. Возможно вы заметили, что в рекламных роликах новых моделей этой компании стараются не произносить название, а лишь выводят на экран англоязычную надпись. Поэтому на слуху у всех такие варианты произношения как «Хюндай», «Хёндай» и даже «Хундай». В общем, кто во что горазд. А правильно произносить название бренда – «Хёндэ». При чем ударение ставится на второй слог.

Вариантов произношения названия модели Tucson встречается не меньше. Это Туксон, Тусан, Туксан, Тусан. Правильно же произносить – Туссан. Модель названа в честь одноименного города в США.

Итак, говорим правильно и ждем появление Хенде Туссан 2015 на наших дорогах.